«Бамстроймеханизация» (ГК 1520, входит в Нацпроектстрой) расширила восточный участок БАМа еще на 6 километров. Накануне здесь открылось движение по двухпутной вставке Иса – Гвоздевский на линии Февральск – Новый Ургал.
Строители расширили насыпь до проектных отметок для укладки второго пути. На перегоне Иса – Гвоздевский механизаторам пришлось переработать 500 тысяч кубометров грунта. Высота железнодорожных насыпей достигает 20 метров.
Из-за большого количества рек и ручьев, пересекающих дорогу, на 6-километровом участке построены 11 искусственных сооружений: 8 мостов и 3 водопропускные трубы.
В рамках строительства второго пути на перегоне модернизированы устройства управления движением, проложены 70 километров кабелей СЦБ и связи. В начале двухпутной вставки установлены 13 опор энергоснабжения для освещения, два стрелочных перевода.
За счет строительства двухпутных вставок и вторых путей провозная способность линии Февральск – Новый Ургал к 2025 году должна увеличится до 52 миллионов тонн грузов.
